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Les Phares et Balises

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Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
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28/09/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
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Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
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Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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18/06/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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21/09/2013
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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28/09/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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28/09/2012
Antoine SOUBIGOU
Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.Basé à Dunkerque, le Hauts de France est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.
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    • Les phares des côtes de France datent tous des 18ème et 19ème siècles, à quelques exceptions près, et l'on s'émerveille encore des efforts et des savoir-faire déployés alors pour mener à bien ces fabuleux travaux de génie civile.
      Scintillants, à éclats courts ou longs, isophases, à occultations... Rythme, couleur,secteur...Chaque phare affiche son code génétique, unique, que l'on retrouve également sur les cartes marines.
      Basé à Dunkerque, le "Hauts de France" est chargé de la mise en place et de l'entretien courant du balisage maritime hauturier de l'ensemble de la zone, de la frontière belge à la pointe de la Hague.
      Au-delà de ses missions premières, le baliseur océanique est également capable de mettre en oeuvre l'ensemble de ses capacités techniques pour lutter contre les pollutions marines.

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28/09/2012
Antoine SOUBIGOU